Diese Woche wurde die Weltpremiere des neuen Alfa Romeo Junior gefeiert und das neue Modell wurde erstmals der Öffentlichkeit präsentiert.

 

Der neue Alfa Romeo Junior ist das erste vollelektrische Fahrzeug von Alfa Romeo. Es ist mit einer 54-kWh-Batterie mit einer Reichweite von mehr als 410km (gemäss WLTP) ausgestattet. Beim Schnellladen mit 100 kW (Gleichstrom) ist die Batterie in weniger als 30 Minuten von zehn auf 80 Prozent aufgeladen. Zur Wahl stehen zwei vollelektrische Leistungsversionen: Alfa Romeo Junior Elettrica mit 115 kW (156 PS) und der besonders sportliche Junior Elettrica 240 in der Version VELOCE mit 176 kW (240 PS).

 

Wahlweise ist der neue Alfa Romeo Junior aber auch in einer Hybridversion verfügbar. Der Mild-Hybrid Alfa Romeo Junior Ibrida kombiniert einen 100 kW (136 PS) starken 1.2-Liter-Verbrenner mit einem 21 kW leistenden 48-Volt-Mild-Hybrid-System. Diese Antriebstechnologie gewährleistet ein sanftes Fahrerlebnis mit der Fähigkeit, auch zeitweise reinelektrisch zu fahren. Der neue Alfa Romeo Ibrida wird später auch mit elektrifiziertem Allradantrieb Alfa Romeo Q4 zur Verfügung stehen.

 

Der neue B-SUV zeigt ein frisches und unverwechselbares Design, das typisch italienischen Stil mit modernster Technologie in Bezug auf Konnektivität und Fahrdynamik verbindet. Aufbauend auf dem niedrigen Gewicht und der optimalen Gewichtsverteilung garantiert der neue Alfa Romeo Junior das für die Marke typisch sportliche Fahrverhalten. Alles getreu dem Spirit von Alfa Romeo.

Die Abmessungen betragen:

  • 417cm Länge (Vergleich Giulietta 435cm / Tonale 453cm)
  • 178cm Breite (Vergleich Giulietta 179cm / Tonale 184cm)
  • 150cm Höhe (Vergleich Giulietta 146cm / Tonale 160cm)

 

So ergänzt der neue Junior die Modellpalette von Alfa Romeo ideal.

Die Designer des Centro Stile Alfa Romeo haben eine durch und durch emotionale Formensprache gewählt. Der Alfa Romeo Junior ist ein richtiger Hingucker.

Das Design verbindet die Historie von Alfa Romeo mit Moderne. In der Historie von Alfa Romeo verwurzelt sind unter anderem die kurzen Karosserieüberhänge vorne und hinten, die muskulös wirkenden Radkästen und das steil abfallende Heck, das sogenannte „Coda Tronca“. Dieses stellt eine Referenz an das legendäre Sportcoupé Alfa Romeo Giulia TZ aus den 1960er Jahren dar.

An der Front präsentieren sich Voll-LED-Matrix-Scheinwerfer neben dem traditionellen „Scudetto“-Kühlergrill. Erstmals ist dieser in zwei unterschiedlichen Varianten „Leggenda“ (Legende) und „Progresso“ (Fortschritt) verfügbar. In der Version „Leggenda“ ist der historische Alfa Romeo-Schriftzug erkennbar. „Progresso“ ist direkt vom neuen Alfa Romeo 33 Stradale inspiriert und zeigt das Kreuz und die Schlange aus dem Markenlogo.

 

Im Innenraum treffen Liebe zum Detail und qualitative Materialien aufeinander. Alfa Romeo setzt auf modernste Technik und bietet ein aussergewöhnliches Infotainmentsystem welches nach Belieben individualisiert werden kann. Der Innenraum des Alfa Romeo Junior ist so aufgebaut, dass sich Fahrer und Beifahrer sofort wohlfühlen und ein einzigartiges Fahrgefühl erleben.

 

Auch in punkto Fahrassistenten ist der neue Alfa Romeo Junior mit den neusten Technologien ausgestattet. Die elektronischen Fahrerassistenzsysteme ermöglichen Autonomes Fahren auf Stufe 2. Die 360-Grad-Parksensoren und die Heckkamera erleichtern das Einparken.

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